As novas atualizações da Mercedes G-Class incluem Biturbo V8 de 4,0 litros

É uma ocorrência incomum quando a Mercedes renova sua classe G de longa data, bem como quando você pode nem notar. Isso é exatamente o que ocorreu aqui, pois o Big 4×4 recebe ajustes cosméticos sutis, bem como uma série de revisões abaixo da pele para 2015.
O Mercedes G-Class está em produção há mais de 35 anos nesse tipo, além de não parecer que a demanda diminuirá em breve. Para manter as coisas frescas, o design de 2015 recebe uma faixa de motor revisada, que agora inclui o motor a gasolina Biturbo V8 de 4,0 litros diretamente fora do supercarro AMG GT, bem como o conceito Bonkers G500 4×4.
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Para o G500, o motor foi detido até 416bhp e 610nm de torque, no entanto, isso ainda é uma figura considerável para qualquer tipo de carro. O G63 ainda mantém o antigo V8 de 5,5 litros, que recebe um aumento de energia de 26bhp a 563bhp. Assim como o Storming V12 G65 agora bombeia 621bhp.
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Mas não são apenas os consumidores de gás que vão mais, pois a única opção de diesel (o G350D) recebe um aumento saudável de 33bhp a 245bhp, além de um aumento de 60nm em torque para 600Nm. Todo motor, exceto o G65, agora é iniciado/parado como padrão, embora questionemos que você será lançado pelas melhorias do clima econômico de combustível!
O chassi robusto e off-road também recebe um número de ajustes. Novos amortecedores visam melhorar a viagem e reduzir o movimento do corpo, enquanto o aplicativo de software ESP recebe uma retomada. Agora, novos amortecedores adaptativos de dois modos também são oferecidos.
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Para aqueles que pretendem se destacar ainda mais do que você faria em uma classe G e novos esquemas de cores vibrantes estarão disponíveis. ‘Alien Green’, Purple e ‘Galactic Beam’ Amarelo entram no panfleto, enquanto um visual de dois tons pode ser alcançado com pára-choques contrastantes, além de aparar.
Além disso, haverá uma nova variante de execução limitada da edição 463 para o G63 e o G65, que recebe um exterior de dois tons e o interior, além de detalhes de estilo mais raciário, incluindo rodas de liga leve forjadas.
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