Loooking para uma saga suculenta e sempre desgastada que continua a extrair bilhões extras de cidadãos que já pagaram muito mais do que impostos suficientes? Além disso, não procure a abominação que é a taxa de congestionamento de Londres recentemente, que agora custa aos motoristas £ 15 por dia, ou cerca de £ 4.000 por ano para quem dirige para o financiamento a cada dia da semana.
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Parece -me como roubo legalizado, um imposto injustificado, assalto à luz do dia, bem como punição monetária terminada como uma “cobrança” justificável – que não é! Londres, 2003, era sua localização e hora de nascimento. No entanto, isso não indica as únicas vítimas on -line na capital ou nos arredores. As acusações de CON são descartadas em milhões muito mais nos subúrbios e além de quem exigem dirigir até Londres. Acha que isso agora tem para terminar com você? Então você não se lembra de que esse plano é exportável para outras cidades e cidades.
London Congestion Charge: O que é isso, quais carros e caminhões pagam e quais são isentos?
A taxa de vigília é um monstro, nascido ilegitimamente de um namoro distorcido e odiado de carros entre pais impróprios e improváveis. Independente, o prefeito de Londres, Ken Livingstone, obcecado por transporte público, o desencadeou em 2003, arrecadando milhões até 2008. Seu sucessor-Bicycle-Bonkers Boris Johnson (conservador)-teve prazer em até muito mais lucros entre 2008, como bem como 2016. Então, considerando que 2016, o Bus-Obsessive Sadiq Khan (Labour) manteve a acusação, no entanto, tornou-a massivamente muito mais cara e lucrativa.